النماذج المعروضة محاكاة. قد تختلف نماذج الإنتاج الحقيقية. التوافر محدود لـCT5-V Blackwing.
العقلية التي تقود حضور كاديلاك على شبكة انطلاق الفورمولا 1® وحلبات بطولة العالم للتحمّل التابعة للاتحاد الدولي للسيارات FIA® تجسّد جوهر كل سيارة
من فئة V-Series؛ حيث تتناغم جينات السباقات الأصيلة مع الهندسة الفائقة والابتكار المتواصل للارتقاء بمتعة القيادة على الطرقات.
مجموعة V-Series الجاهزة للطريق
مجموعة V-Series الجاهزة للطريق
ESCALADE-V
6.2 لتر محرّك V8 فائق الشحن مصنوع يدوياً§
سعر المصنع المقترح يبدأ من xxxxx
0 إلى 100 كم/ساعة في 4.6 ثانية
682 حصانًا
مع البنزين الممتاز
عزم دوران 885 نيوتن متر
مع محرك V8 فائق الشحن سعة 6.2 لتر
§ CT5-V BLACKWING
6.2 لتر محرّك V8 فائق الشحن مصنوع يدوياً§
سعر المصنع المقترح يبدأ من xxxxx
0 إلى 100 كم/ساعة في 3.6 ثانية
668 حصاناً
مع البنزين الممتاز
عزم دوران 893 نيوتن متر
مع البنزين الممتاز
CT5-V
محرك بشاحن تيربو V6 مزدوج سعة 3.0 لتر
سعر المصنع المقترح يبدأ من xxxxx
0 إلى 100 كم/ساعة في 4.9 ثانية
360 حصاناً
مع البنزين الممتاز
عزم دوران 550 نيوتن متر
مع البنزين الممتاز
LYRIQ-V
نظام دفع كهربائي بالكامل
سعر المصنع المقترح يبدأ من xxxxx
0 إلى 100 كم/ساعة في 3.3 ثانية
وفقًا لتقديرات كاديلاك في وضع Velocity Max
615 حصاناً
وفقًا لتقديرات كاديلاك في وضع Velocity Max
448 كم
641 كم
OPTIQ-V
سيارة SUV كهربائية فاخرة عالية الأداء
سعر المصنع المقترح يبدأ من xxxxx
0 إلى 100 كم/ساعة في 3.5 ثانية
وفقًا لتقديرات كاديلاك في وضع Velocity Max
519 حصاناً
وفقًا لتقديرات كاديلاك في وضع Velocity Max
402 كم
620 كم
النموذج المعروض هو CT5-V.
نظام التحكم المغناطيسي بالقيادة
يقرأ بيانات الطريق حتى 1,000 مرة في الثانية الواحدة، ويُعدّل التخميد بسلاسة لتعزيز الثبات والتحكم.
النموذج المعروض هو CT5-V ما قبل الإنتاج. قد تختلف نماذج الإنتاج الفعلية.
مفاضل إلكتروني محدود الانزلاق
تتضمن V-Series مفاضلًا إلكترونيًا محدود الانزلاق يقوم بتوجيه عزم الدوران تلقائيًا إلى العجلة الخلفية ذات التماسك الأعلى، لتعزيز التحكم أثناء المنعطفات والقيادة الديناميكية.
النموذج المعروض هو CT5-V Blackwing.
أوضاع القيادة
تتكيّف سيارات V-Series مع مزاج السائق وظروف الطريق، من خلال أوضاع قيادة قابلة للاختيار تشمل: وضع التجوال، الوضع الرياضي، وضع الثلج/الجليد، وضع الحلبة، وضع My Mode، ووضع V-Mode. كما يمكن تعديل شعور المكابح، وصوت المحرك، وإعدادات الأداء الأخرى. ويضم وضع V-Mode نظام إدارة التحكم في الجر للأداء، الذي يجمع بين نظام StabiliTrak® ونظام التحكم المغناطيسي بالقيادة والمفاضل الإلكتروني محدود الانزلاق، للمساعدة في ضبط الجر وتحسينه بدقة.
النموذج المعروض هو CT5-V.
شارات V-Series
تحية لإرث أداء كاديلاك. شهادة على الابتكارات المستوحاة من منصات تتويج سباقات كاديلاك على الحلبات.
النموذج المعروض هو Escalade-V.
مكابح BREMBO® عالية الأداء
تستجيب بسلاسة على الطرق السريعة ويوم السباق. يتمتع كل من Escalade-V و CT5-V بشعور واثق عند الضغط على دواسة المكابح وقوة توقف حقيقية .تأتي المكابح الأمامية من Brembo® كتجهيز قياسي في Escalade-V و CT5-V لعام 2026، بينما تتوفر مكابح أمامية وخلفية مع تبريد مُحسّن كتجهيز قياسي في CT5-V Blackwing. كما يتوفر نظام مكابح Brembo® المتقدم المصنوع من السيراميك الكربوني في CT5-V Blackwing لتحقيق أقصى مستويات الأداء.
النموذج المعروض هو Escalade-V.
عجلات بتصميم ملاقط فرامل ملوّنة
يُحتفى بتاريخ عريق على الحلبات بقوة توقف حقيقية. وقد صُمّم التشطيب ليبرز الخطوط الجريئة والانحناءات العدوانية التي تميّز كل طراز من V-Series.
التحكم المستمر في التخميد
تقنية تعليق متطورة بصمامات تكيفية تمنح LYRIQ-V و OPTIQ-V عزل قيادة بطابع كاديلاك الفاخر، مع دقة أداء مميّزة من V-Series تُشعر بها في كل منحنى.
بصمة صوتية مميّزة
تتزامن الأصوات الداخلية والخارجية لتقدّم تجربة صوتية فريدة.
وضع المنافسة
يُفعّل وضع المنافسة مجموعة من أنظمة التحكم في الجرّ المصممة خصيصًا لاستخلاص أقصى أداء ممكن من هيكل السيارة. حصريًا في LYRIQ-V وOPTIQ-V.
جوائز TOPGEAR.COM® لأفضل السيارات في الولايات المتحدة لعام 2026
SUV العام
LYRIQ-V
هندسة V-Series الجاهزة لسباقات التحمّل
هندسة V-Series الجاهزة لسباقات التحمّل
تُعدّ بطولة العالم للتحمّل التابعة للاتحاد الدولي للسيارات FIA® ميداناً لاختبار الابتكار والأداء المتطوّر. ومن خلالها، يضع فريق كاديلاك للسباقات قدراته في مواجهة نخبة العالم، مدعوماً بتقنيات هجينة متطوّرة تطمس الحدود بين السعي الدؤوب نحو التميّز وروح التحمّل الاستثنائية.
كاديلاك تعود إلى الشبكة في سباق 24 ساعة Le Mans®
كاديلاك تعود إلى الشبكة في سباق 24 ساعة Le Mans®
بعد تحقيق مركز انطلاق أوّل تاريخي في عام 2025، يعود فريق كاديلاك للسباقات إلى لو مان بثلاث سيارات سباق من طراز V-Series.R للمنافسة على الفوز بالترتيب العام، بما في ذلك مشاركتان ضمن بطولة العالم للتحمّل WEC ومشاركة واحدة ضمن بطولة IMSA® WeatherTech® SportsCar Championship في فئة Grand Touring Prototype® (GTP®).
ملخص موسم 2025
ملخص موسم 2025
ترقّبوا آخر مستجدات موسم WEC 2026، وانضموا إلى كاديلاك للسباقات في سباق قطر 1812 كم في الثامن من نوفمبر.
